SOFTWAREOPTIMIERUNG
MASSGESCHNEIDERTES
CHIPTUNING
Softwareoptimierung bezieht sich auf den Prozess der Verbesserung der Leistung, Effizienz und Funktionalität einer Software. Dabei werden verschiedene Techniken wie Codierung, Debugging und Testing angewendet, um eine optimale Nutzung zu gewährleisten.
WAS IST
SOFTWAREOPTIMIERUNG?
Chiptuning ist die Optimierung eines Motors zur Verbesserung der Leistung. In modernen Fahrzeugen ist ein Motorsteuergerät (ECU – Electronic Control Unit) integriert, das den Motorbetrieb regelt.
Das Motorsteuergerät, auch als Motormanagement bezeichnet, überwacht verschiedene Parameter wie den Ladedruck, die Drosselklappenstellung und die Einspritzmenge, um den Motorbetrieb zu steuern.
Durch die Anpassung der Software optimieren wir die Abstimmung des Motors. Bei Bedarf entfernen wir auch die Geschwindigkeitsbegrenzung aus Ihrem Fahrzeug.
REKALIBRIERUNG DES MOTORS
Der Fahrzeughersteller stellt die Motoren auf einen Standardwert ein. Bei unserem Tuningprozess verwenden wir die technischen Daten des Motors wie Turbo, Kraftstoffpumpe und Antriebsstrang, um neue Einstellungen zu ermitteln. Unser Ziel ist es, das volle Potenzial des Motors auf sichere Weise auszuschöpfen. Neben der Steigerung von Leistung und Drehmoment legen wir auch großen Wert auf eine verbesserte Fahrbarkeit des Fahrzeugs.
Tuning
WARUM TUNEN
DIE
HERSTELLER NICHT?
Die Fahrzeughersteller bieten Motoren in verschiedenen Ausführungen an, um sie in ihre Produktpalette zu integrieren. Oft wird dabei ein einziger Motorblock in verschiedenen Leistungsvarianten verwendet, um Kosten zu sparen.
Arbeiten Sie mit den Besten
TUNING IST
EIN BERUF
Heutzutage sind alle Motoren mit fortschrittlicher Einspritztechnik ausgestattet. Bei Dieselmotoren hat sich in den letzten Jahren die Common-Rail-Technologie mit Piezo-Injektoren immer stärker durchgesetzt, während Benzinmotoren zunehmend mit Direkteinspritzung ausgestattet werden.
Für das Tuning ist umfangreiches Wissen und langjährige Erfahrung erforderlich. Wie Sie in unseren Informationen lesen können, verfügen wir über ein Team, das seit vielen Jahren in dieser Branche tätig ist. Dadurch wissen wir genau, wie wir aus Ihrem Fahrzeug auf sichere Weise das Beste herausholen können.
Unsere Kunden glauben an uns
EIN OPTIMALES VERHÄLTNIS VON
DAS LUFT/KRAFTSTOFF-GEMISCH
Beim Chiptuning optimiert unser Team verschiedene Parameter im Motormanagement. Durch die Anpassung der Luftzufuhr und Kraftstoffeinspritzung kann der Motor mehr Leistung erzeugen. Dabei legen wir großen Wert darauf, dass das Luft/Kraftstoff-Gemisch im optimalen Verhältnis bleibt. Eine optimale Gemischzusammensetzung trägt zur Langlebigkeit des Motors bei und reduziert die Emissionen. Ein zu fettes Gemisch führt zu einem höheren Kraftstoffverbrauch und erhöhter Umweltverschmutzung, während ein zu mageres Gemisch zu einer erhöhten Motortemperatur und Startproblemen führen kann.
Ein positiver Nebeneffekt des Chiptunings ist eine potenzielle Kraftstoffeinsparung, da der Motor effizienter arbeitet und weniger Kraftstoff verbraucht. Diese Einsparung kann jedoch von individuellen Faktoren wie dem Fahrstil abhängen und kann nicht in jedem Fall garantiert werden. Darüber hinaus steht Ihnen durch das Chiptuning ein höheres Drehmoment zur Verfügung, was es Ihnen ermöglicht, früher in einen höheren Gang zu schalten und damit Kraftstoff zu sparen.
ABSTIMMUNG NACH DEN
HÖCHSTEN TÜV-ANFORDERUNGEN
Auf Wunsch bieten wir für alle Tuning-Abstimmungen ein TÜV-Zertifikat an, das eine Einzelabnahme erfordert. Die Kosten für die Einzelabnahme werden separat berechnet. Wir legen großen Wert darauf, dass die CO2-Emissionen und der Kraftstoffverbrauch nach dem Chiptuning mindestens auf dem gleichen Niveau bleiben wie vorher. Wir führen umfangreiche Tests auf unserem Prüfstand durch, bei denen wir einen ECE-Zyklus simulieren und eine Abgasanalyse durchführen. Dies ist besonders wichtig, um die staatlichen Normen einzuhalten und in eine günstige Steuerklasse zu fallen. Mit dem Chiptuning von Bilgenroth-performance können Sie nicht nur mehr Fahrspaß erleben, sondern auch sicherstellen, dass die Emissionswerte kontrolliert bleiben.
Die Hersteller bieten Motoren in verschiedenen Ausführungen an. Die Motoren sind so positioniert, dass sie in die Produktpalette passen. Aus Kostengründen wird daher ein Motorblock in verschiedenen Leistungsvarianten geliefert
CHIPTUNING
METHODEN
1
PROGRAMMIERUNG DES ORIGINAL-MOTORMANAGEMENTS (SOFTWARE-CHIPTUNING)
2
PROGRAMMIERUNG EINES FREI PROGRAMMIERBAREN STEUERGERÄTS
During chiptuning, our team adjusts various parameters in the engine management system. By adding a bit more air and injecting more fuel, your engine can deliver more power. The software of the original engine management system is read out either through diagnostic tools or directly at the control unit (debugging mode). We then reprogram the software and reinstall it. The advantage of this method is that we can influence all values, including those that are not essential for chiptuning. It is important to maintain an optimal air/fuel mixture, and we pay close attention to this aspect.
An optimal air/fuel mixture promotes engine longevity and reduces pollution. A mixture that is too rich leads to higher fuel consumption and increased pollution. On the other hand, a lean mixture can result in higher engine temperature and difficulties in starting the engine.
Therefore, through careful adjustment of the engine management parameters, we strive to maintain an optimal air/fuel mixture to ensure the best performance, efficiency, and reliability of your vehicle.
Bei der Programmierung eines frei programmierbaren Steuergeräts ersetzen wir das originale Motormanagementsystem durch ein frei programmierbares Steuergerät. Auf diese Weise passen wir die Leistung Ihres Fahrzeugs an Ihre eigenen Wünsche an. Diese Methode des Chiptuning bietet viele weitere Möglichkeiten, wie zum Beispiel den Einbau eines anderen Turboladers oder größerer Einspritzdüsen. Wir verwenden Motormanagementsysteme von renommierten Marken wie AEM, Vipec, Autronic, Hondata und Haltech. Der Mitsubishi EVO IX, Nissan 350Z und Hyundai Genesis sind Beispiele für Fahrzeuge, die auf diese Weise getunt werden können. Wir nutzen ein frei programmierbares Steuergerät hauptsächlich für Renn- und Rallyezwecke, es gibt jedoch einige Fahrzeuge, für die dies die einzige Tuning-Möglichkeit ist.
Es ist wichtig zu beachten, dass einige Hersteller bei bestimmten neuen Modellen eine Tuning-Erkennung im Motorsteuergerät implementiert haben. Wenn ein getuntes Fahrzeug zum Beispiel während eines Service an ein Diagnosegerät angeschlossen wird, kann der Hersteller auf das Chiptuning aufmerksam gemacht werden, was potenziell zu einem Verlust der Garantie führen kann.
In unserem Unternehmen sind wir uns dieser Tatsache bewusst und informieren unsere Kunden entsprechend.
DIE Bilgenroth-performance METHODE
Die Entwicklung eines Chiptunings für einen neuen Motortyp kann mehrere Wochen in Anspruch nehmen. Die Neukalibrierung Ihres Fahrzeugs wird mindestens 2 Stunden dauern. Wir legen großen Wert darauf, Ihnen genau zu erklären, was wir tun, damit Sie mit einem zufriedenen Gefühl auf der Straße unterwegs sind. Hier können Sie auch mehr über uns lesen, um zu erfahren, was unsere Mission ist und was Bilgenroth-performance so einzigartig macht.
PHASE 1
ENTWICKLUNG
OPTIMALISEREN
Wenn ein neuer Motor oder ein neues Modell auf den Markt kommt, führen wir zunächst technische Untersuchungen zum Motor und zum Antriebsstrang durch. Es ist für uns von großer Bedeutung, die Eigenschaften des Turbos und des Einspritzsystems zu verstehen. Anschließend lesen wir ein Motorsteuergerät des entsprechenden Typs aus und analysieren die Originalsoftware gründlich. Dabei konzentrieren wir uns auf die für uns relevanten Schlüsselfelder, in denen die Einspritzregelung, die Drehzahlbegrenzung, der Turbodruck und die Drehmomentbegrenzung festgelegt sind. In einigen Fällen lohnt sich das Tuning bestimmter (atmosphärischer) Motoren nicht. Wir sind stets ehrlich und transparent in unserer Einschätzung, da unser Ziel ein optimales Ergebnis ist.
TESTEN
Sobald wir Zugang zu einem Fahrzeug mit dem neuen Motor haben, führen wir umfangreiche Tests im Originalzustand mit Hilfe von Diagnosegeräten und einer Leistungsmessung auf dem Prüfstand durch. Dabei vergleichen wir die vom Steuergerät angeforderten Werte mit den vorgegebenen Werten.
Nach Abschluss der Tests geht unser Team daran, den Motor neu zu kalibrieren. Mit Hilfe von Diagnosegeräten stellen wir unsere Einstellungen ein und gewährleisten ein optimales Luft-Kraftstoffgemisch-Verhältnis. Bei Benzinmotoren bezieht sich dies auch auf die sogenannten „Lambda“-Werte. Das entwickelte Tuning ist darauf ausgerichtet, den täglichen Einsatz des Fahrzeugs zu optimieren, wobei stets ein Sicherheitsabstand gewahrt wird und der Motor nicht mit maximaler Belastung betrieben wird. Der gesamte Entwicklungsprozess kann mehrere Wochen in Anspruch nehmen.
FORSCHUNG & ENTWICKLUNG
Neben der Entwicklung von Chiptuning bieten wir auch weitere Leistungen an. Gemeinsam mit unseren Kunden entwickeln wir neue Ansaugsysteme und fertigen maßgeschneiderte Ladeluftkühler und Kompressoren für verschiedene Fahrzeuge. Unser Fokus liegt darauf, innovative Lösungen zu entwickeln und die Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge weiter zu optimieren.
PHASE 2
ABSTIMMUNG AUF DEM PRÜFSTAND
LEIDENSCHAFT FÜR TUNING
Unsere erfahrenen Ingenieure entwickeln die Tuningsoftware für Ihr Fahrzeug auf unseren Superflow-Prüfständen (Tuningbase Unterwaltersdorf) und Dynocom-Vierradprüfständen (Tuningbase Hassloch). Bei dieser Art von Prüfstand drehen sich alle vier Räder, um eine genaue Messung zu gewährleisten. Die Kühlung des Motors wird variabel gehalten, um realistische Bedingungen zu simulieren. Während der Optimierung der Software überwachen unsere Ingenieure sorgfältig die Einspritzung, die Einspritzmenge, das Kraftstoffgemisch, den Turbodruck sowie die Ein- und Auslasstemperaturen.
Vor Ihrem Termin treffen wir entsprechende Vorbereitungen, um Wartezeiten zu minimieren. Sobald Ihr Fahrzeug in unserer Werkstatt ist, führen wir zunächst eine Diagnose durch. Bei älteren Fahrzeugen überprüfen wir den Zustand des Motors und suchen nach möglichen Fehlercodes. Falls erforderlich, unternehmen wir eine Probefahrt, um den laufenden Motor zu überprüfen. Anschließend lesen wir die Software aus dem Steuergerät Ihres Fahrzeugs aus und passen sie entsprechend an. Dies geschieht mithilfe unserer speziell entwickelten Programmierung.
Optional können wir die Leistung Ihres Fahrzeugs auf dem Prüfstand überprüfen. Im Anschluss machen wir immer eine Probefahrt, um sicherzustellen, dass das Luft-Kraftstoff-Gemischverhältnis korrekt eingestellt ist. Die Chiptuning-Prozedur dauert mindestens 2 Stunden (im Durchschnitt 2-3 Stunden). Wir bieten auch individuelle Anpassungen für spezielle Rennzwecke an und können das Beste aus Ihrem Motor herausholen. Bitte beachten Sie jedoch, dass wir keine Garantien geben können und dass dafür separate Preise gelten können.
Wir bei Bilgenroth-performance haben eine echte Leidenschaft für unseren Beruf und verfolgen stets einen professionellen Ansatz, um solides und langlebiges Autotuning zu liefern. Um die Qualität unserer Arbeit zu unterstreichen, gewähren wir eine Garantie auf unsere Tuningsoftware und bieten zusätzlich eine Software-Garantie an.
Es ist ein Mythos zu behaupten, dass Sie Ihr Fahrzeug nach dem Tuning nicht mehr fahren müssen. Wir lehnen solche Aussagen ab, da unser Ziel darin besteht, Ihnen 100%ige Zufriedenheit zu bieten. Natürlich ist es dennoch ratsam, den Motor richtig auf Betriebstemperatur zu bringen und ihn nach einer intensiven Fahrt angemessen abkühlen zu lassen. Diese Empfehlungen gelten auch nach dem Tuning unverändert.
Sollten Sie mit dem Chiptuning nicht vollständig zufrieden sein, können Sie sich jederzeit an unseren Kundendienst bei Bilgenroth-performance wenden. Wir vereinbaren dann gerne einen Termin, um die Abstimmung weiter an Ihre individuellen Wünsche anzupassen. Holen Sie sich noch heute ein Angebot ein und entdecken Sie, wie Ihr Fahrzeug noch besser werden kann!